Historia motoryzacji
Szczęśliwa "siódemka" Herberta Austina
Przed kilkoma laty Jeremy Clarkson i jego koledzy z programu „Top Gear” odkryli, że pierwszym w dziejach samochodem, w którym wszystkie pedały i dźwignie znajdują się tam, gdzie ich dziś oczekujemy, był Austin 7 z 1922 roku. Ścisłość historyczna nakazuje skorygować tę informację, bo nieco wcześniej takie rozmieszczenie elementów sterowania zastosował Cadillac. Nie było to w początkach motoryzacji oczywiste.