Audi RS3 Limousine 2.5 TFSI 400 KM. Test, wrażenia z jazdy, spalanie, ceny i wyposażenie

Czy ten samochód to „Ostatni Mohikanin” w segmencie? Mam pewne obawy, że tak. Być może kolejna generacja otrzyma wzorem innych aut sportowych „wsparcie” ze strony silnika elektrycznego. W jakim stopniu? Nie wiadomo, ale mówi się, że obecna generacja Audi RS3 to ostatni w pełni spalinowy model bez cienia elektryfikacji. Owszem, szkoda, ale z drugiej strony jestem ogromnie ciekawy, co będzie następne, bo jeśli ten model ma być ostatni, Audi zaserwowało nam pożegnanie z najwyższej półki.