Jeden z pracowników Audi, który chciał pozostać anonimowym, stwierdził, że łącznie wyprodukowano 10 egzemplarzy R8 e-tron, które były poddawane wewnętrznym testom. Ostatecznie zdecydowano się zawiesić dalsze prace nad tym pojazdem, gdyż obecnie stosowana technologia nie zapewnia "zadowalającego" zasięgu.
Jednocześnie, Audi nie wyklucza, że w przyszłości ponownie wróci do prac nad sportowym coupe o napędzie elektrycznym. Przypomnijmy, że prototyp wyposażony był w litowo-jonowe baterie o pojemności 48,6 kWh, które dostarczały energię do dwóch silników elektrycznych o łącznej mocy 381 KM i 820 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Pozwalało to osiągnąć 100 km/h w czasie 4,2 sekundy, zaś prędkość maksymalna wynosiła 200 km/h. Na jednym ładowaniu, R8 e-tron był w stanie pokonać 215 km.
Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej. Budowa w Żukowie (kwiecień 2024)
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
