Audi A3

Tym razem różnice wyglądu między krewniakami mają być większe niż w poprzedniej
generacji.Wygląd audi A3 nie zmienił się radykalnie, ale zmiany podniosły atrakcyjność
auta. Nieco bardziej sportowego ducha mają choćby reflektory czy zderzak
z dużymi wlotami powietrza. Wewnątrz zmieniła się pozycja siedzenia. Jest
niższa, nieco bardziej "pozioma", jak w sportowych autach. Styliści nie
poszli jednak za daleko. W sumie ma to przecież być hatchback, przeznaczony
głównie jako auto dla osób większość czasu spędzających w mieście. Wnętrze
jest więc wygodne, przybyło funkcjonalnych schowków, zwłaszcza na większej
konsoli między przednimi fotelami.

W tylnej części nadwozia zmiany widać głównie po nowych światłach. Wielkość bagażnika nie zmieniła się. Wynosi 350 l, z możliwością powiększenia do 1100 l.

Nowością w tym modelu jest dwustrefowa klimatyzacja i wspomaganie kierownicy
działające z inną siłą przy dużych i przy małych prędkościach. Nowe, bardziej
stabilne jest także tylne zawieszenie, obecnie wielowahaczowe. Stabilności
auta sprzyja także większy o 6,5 cm rozstaw osi.
Nowe są również dwa dwulitrowe silniki. Benzynowy ma bezpośredni wtrysk
i moc 150 KM. Turbodiesel, także z bezpośrednim wtryskiem, dysponuje mocą
140 KM.
Za pół roku ma się pojawić wersja z silnikiem V6 (240 KM) i napędem
na 4 koła.
Jak przystało na auto tej klasy audi A3 jest bogato wyposażone, eleganckie,
a podczas jazdy stabilne i dobrze wyciszone. Miałem okazję jeździć autem
z dwulitrowym turbodieslem. Wibracje, hałas i osiągi na poziomie samochodu
z benzynowym silnikiem, a przy tym znacznie mniejsze spalanie, to dla niego
bardzo dobra wizytówka.

Wnętrze nowego A3 jest nieco pojemniejsze i bardziej funkcjonalne. Chromowane wykończenia nadaje mu z jednej strony sportowego charakteru, a z drugiej dość dyskretnej elegancji.

Samochód jest przeznaczony głównie dla ludzi młodych, dynamicznych,
wykonujących tzw. wolne zawody, np. architektów czy lekarzy.
Liczymy, że znaczną część klientów będą stanowiły panie. Także u nas
posiadacze aut typu audi A6 i A8 potrzebują często drugiego auta w rodzinie.
I to jest idealne miejsce dla A3 - przekonuje Wojciech Pilch, właściciel
salonu Inter Welm.
To jednak opcja dla zasobnych rodzin. Najtańsze Audi A3 to wydatek ok
17 tysięcy euro, czyli mniej więcej 73 tysięcy złotych.
Dane techniczne