Dzięki zmienionemu przodowi, nowym tylnym światłom Full LED, nowym kolorom nadwozia i oferowanemu po raz pierwszy pakietowi „Black Pack” samochód zyskał zmiany w wyglądzie zewnętrznym.
Sportowy styl podkreślają boczne wloty powietrza połyskujące czarnym lakierem oraz lakierowana osłona podwozia, wbudowane w nowe zderzaki i dostępne już od najniższego poziomu wyposażenia. Wersje GT i GT Pack mają charakterystyczny grill.
Panel cyfrowych zegarów 12,3”, którego ustawienia można dowolnie zmieniać, jest wyposażony w ekran cyfrowy wykonany w technologii Normally Black. Nowy, centralnie umieszczony ekran dotykowy HD 10” jest wyposażony w siedem przycisków typu „toggle switch”, które zapewniają bezpośredni dostęp do najważniejszych funkcji związanych z komfortem: radia, klimatyzacji, sterowanej głosowo nawigacji 3D online, ustawień pojazdu, telefonu, mobilnych aplikacji i świateł awaryjnych. Wersje z napędem hybrydowym plug-in mają specjalny przycisk ułatwiający dostęp do menu funkcji napędu elektrycznego.
Wersje z silnikami spalinowymi z automatycznymi skrzyniami biegów są w standardzie wyposażone w przełącznik trybów jazdy, umieszczony na środkowej konsoli. Można wybrać jeden z trzech trybów: Normal, Sport i Eco.
Z oferty znika jednak silnik 2.0 HDi o mocy 180 KM.
Peugeot 3008. Dostępne wersje silnikowe
- PureTech 130 M6 manual
- PureTech 130 EAT8 automat
- PureTech 180 EAT8 automat
- BlueHDi 130 M6 manual
- BlueHDi 130 EAT8 automat
- Hybrid 225 EAT8 automat
- Hybrid 300 EAT8 automat
Auto w sprzedaży pojawi się w sprzedaży pod koniec roku.
Zobacz także: Dwa modele Fiata w nowej odsłonie
Parada Motocyklistów w Łodzi
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
