Nowa Astra Sports Tourer, której wymiary zewnętrzne to 4642 x 1860 x 1480 mm (dł. x szer. x wys.) przy progu bagażnika znajdującym się na wysokości około 600 mm, ma wzmocnić pozycję Opla jako lidera w segmencie samochodów kombi. Dla uzyskania niskiego progu załadunku tablicę rejestracyjną przeniesiono ze zderzaka (gdzie znajduje się ona w modelu pięciodrzwiowym) na klapę bagażnika. Ułatwia to załadunek bagażu lub sprzętu, zaś sama przestrzeń bagażowa ma całkowicie płaską podłogę. Za sprawą wyjątkowo krótkiego przedniego zwisu samochód jest o 60 mm krótszy od poprzedniej generacji, ale ma znacznie większy rozstaw osi, wynoszący 2732 mm (+70 mm). Nawet w porównaniu z nową Astrą hatchback to wciąż dodatkowe 57 mm, a zatem i większy komfort dla pasażerów w kabinie.
W poprzedniej Astrze bagażnik miał 540 litrów, w nowej – aż 608 w wariancie 5-miejscowym i 1 634 przy złożonych oparciach kanapy (można je dzielić 40/20/40). W przypadku wersji plug-in hybrid – odpowiednio 528 i 1574 l.
Fot. Opel
W poprzedniej Astrze bagażnik miał 540 litrów, w nowej – aż 608 w wariancie 5-miejscowym i 1 634 przy złożonych oparciach kanapy (można je dzielić 40/20/40). W przypadku wersji plug-in hybrid – odpowiednio 528 i 1574 l.
Rozległy kokpit (opcjonalnie w wersji całkowicie przeszklonej) jest wyposażony w dwa 10‑calowe wyświetlacze. Nie ma potrzeby stosowania kabli, ponieważ we wszystkich wersjach nowej Astry, w tym Sports Tourer, do systemów multimedialnych nowej generacji można podłączyć bezprzewodowo smartfony obsługujące standardy Apple CarPlay i Android Auto.
Za napęd mogą odpowiadać trzycylindrowe silniki benzynowe lub czterocylindrowego diesla o mocach od 110 do 130 KM, albo. Po raz pierwszy w kombi Opla można się zdecydować na hybrydę plug-in z czterocylindrową jednostką benzynową 1.6 i silnikiem elektrycznym> Początkowo hybryda ma być oferowana w wersji o mocy 180 KM, a później także 225 KM.
Podobnie jak w przypadku pięciodrzwiowej Astry‑e, w pełni elektryczna wersja nowego Opla Astry Sports Tourer uzupełni gamę kompaktowego bestsellera w 2023 r.
Najtańsza wersja to wariant benzynowy 1.2 o mocy 130 KM, który został wyceniony na 96 900 zł. Ceny Diesla rozpoczynają się od 177 900 zł (1.5, 130 KM), a hybrydy o mocy 180 KM od 164 900 zł. Na rynku Astra Sports Tourer ma konkurować m.in. z Volkswagenem Golfem Variant, który kosztuje od 107 890 zł za odmianę z benzynowym silnikiem 1.0 o mocy 110 KM.
Opel Astra Sports Tourer - cennik
Kliknij zdjęcie, aby powiększyć.
W poprzedniej Astrze bagażnik miał 540 litrów, w nowej – aż 608 w wariancie 5-miejscowym i 1 634 przy złożonych oparciach kanapy (można je dzielić 40/20/40). W przypadku wersji plug-in hybrid – odpowiednio 528 i 1574 l.
Fot. Opel
Zobacz także: Mercedes EQA - prezentacja modelu
Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej. Budowa w Żukowie (kwiecień 2024)
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
