Lexus IS posłucha głosu kierowcy

Najważniejsza nowość to system czynnego bezpieczeństwa jazdy Lexus Safety System+, którego celem jest zminimalizowanie ryzyka kolizji, a jeśli jest ona nieuchronna, ograniczenie jej skutków. Obejmuje on system przedzderzeniowy PCS z funkcją samoczynnego hamowania, asystenta utrzymywania pasa ruchu LKA z korekcją toru jazdy, funkcję rozpoznawania znaków drogowych TSR i system ostrzegający o zmęczeniu kierowcy SWAY. Dostępne są także funkcje monitorowania „martwego pola” (BSM) i ostrzegania o ruchu poprzecznym z tyłu pojazdu (RCTA).

Nowości wprowadzono też w pokładowych multimediach. Nabywcy nowego Lexusa IS mają do wyboru system Lexus Display Audio z 7-calowym wyświetlaczem lub system z nawigacją i nowym ekranem o przekątnej 10,3 cala. Standardowy zestaw Lexus Display Audio wyposażono w możliwość bezprzewodowej integracji przez łącze Bluetooth ze smartfonami Apple iPhone lub Android za pomocą Scout GPS Link, zaś zestawowi z nawigacją towarzyszy sterownik Remote Touch drugiej generacji i system audio Mark Levinson Premium Surround z 15 głośnikami o łącznej mocy 835 watów.

Posiadacze iPhone mogą korzystać ze standardowego trybu Siri Eyes Free, umożliwiającego sterowanie za pomocą poleceń głosowych odtwarzaniem muzyki, nawigacją itd. Nie odrywając rąk od kierownicy można poprosić Siri o odczytanie wiadomości lub terminów z kalendarza i zapisanie notatek lub spotkań. Funkcja Lexus Enform Service Connect umożliwia zdalne powiadamianie o nadchodzących terminach przeglądów i stanie systemów samochodu.

Najpopularniejszy w naszym kraju sedan japońskiej luksusowej marki (niemal co trzeci kupowany u nas Lexus to właśnie IS) dostępny jest w dwóch wersjach napędu – IS 200t z dwulitrowym, turbodoładowanym silnikiem benzynowym o mocy 238 KM, napędzającym koła tylnej osi za pośrednictwem automatycznej, 8-stopniowej skrzyni biegów z trybem sekwencyjnym oraz IS 300h z hybrydową jednostką o łącznej mocy 223 KM.