Koncept na 50-lecie Renault Alpine A110

Nowy concept car Renault w spektakularny sposób odzwierciedla najbardziej charakterystyczne elementy stylistyczne A110

dzięki płynnej linii nadwozia, dodatkowym „wypukłym” reflektorom w kształcie półkoli, żółtego oświetlenia full-LED, tylnej, trójwymiarowej szybie, za którą widoczny jest centralnie ustawiony silnik oraz umieszczonym po bokach wlotom powietrza, kształtem przypominających te z błotników Berlinette. Wlot znajdujący się z prawej strony zapewnia chłodzenie skrzyni biegów, a wlot umiejscowiony z lewej – komory silnika.

Nadwozie, wykonane z włókna węglowego przez firmę Faster, pokryte jest nowym odcieniem niebieskiego, który stanowi uwspółcześnioną interpretację klasycznego koloru „Alpine blue”. Wszystkie otwierane elementy wyposażone są w układy mechaniczne godne najpiękniejszych modeli GT. Przednia pokrywa otwiera się do przodu, tylna – do tyłu, drzwi natomiast otwierają się do góry.

Wewnątrz auta dominuje czerń. Siedzenie kierowcy, wyposażone w sportowe pasy szelkowe firmy Sabelt. Deska rozdzielcza zaprojektowana została przez Renault Design i wykonana w tej samej technologii, co w Formule Renault 3.5.

Pojazd posiada 3,5-litrowy, 24-zaworowy silnik V6 o mocy 400 KM, który umieszczony jest centralnie z tyłu. Dolna miska olejowa (półsucha), układ korbowo-tłokowy, układ rozrządu i układ wydechowy zostały specjalnie zaprojektowane i różnią się od wersji montowanych w modelach seryjnych. Renault Alpine A110-50 zapożyczyło od Megane Trophy V6 wykonany z włókna węglowego układ dolotowy powietrza. Samochód koncepcyjny wyposażono w sekwencyjną półautomatyczną skrzynię biegów o 6 przełożeniach z dwutarczowym sprzęgłem, którą można sterować za pośrednictwem pedału sprzęgła lub łopatek przy kierownicy.

Wszystkie dane Renault Alpine A110-50 można przeanalizować za pomocą komputerowego oprogramowania Wintax w wersji 4, które uznaje się za wzór w zakresie zbierania informacji. Umożliwia ono zaawansowaną analizę ponad 50. parametrów, m.in.: prędkości obrotowej silnika, włączonego biegu, kąta obrotu koła kierownicy, prędkości samochodu, położenia pedału przyspieszenia, ciśnienia w układach hamulcowych. Dane te pozwalają kierowcom i inżynierom na zoptymalizowanie regulacji samochodu i sposobu jego prowadzenia, a także na szybsze ustalenie przyczyny ewentualnej awarii.

Dane techniczne Renault Alpine A110-50: