Jak prawidłowo użytkować auto z klimatyzacją?

Producenci samochodów zalecają przynajmniej raz na 3 lata sprawdzać właściwą ilość czynnika w układzie klimatyzacji, co gwarantuje jego poprawne działanie. Kolejną bardzo ważną rzeczą jest coroczna obsługa. Klimatyzacja powinna być sprawdzana pod względem czystości, drożności układów nawiewowych. Samochody wyposażone w filtry przeciwpyłowe, węglowe w układzie nawiewu, powinny mieć przynajmniej raz w roku wymieniany filtr.

Kolejną rzeczą, którą należy sprawdzić jest czystość kanałów nawiewowych, które często wiążą się z przykrym zapachem, jeśli są przez nas zaniedbane. Czyszczenie polega na stosowaniu odpowiednich środków chemicznych, które wpuszczone w kanał nawiewowy zabijają przykre zapachy. Ostatnio pojawiła się również nowa metoda – generatory ozonu, stosujemy je jednak bardziej profilaktycznie, gdyż nie dają dużej pewności wyczyszczenia układów klimatyzacji.
Jak eksploatować samochody wyposażone w klimatyzację żeby czystość układów, oraz prawidłowe działanie było jak najdłuższe? Wymiana filtrów nawiewowych, pamiętajmy, że wilgoć i kurz jest środowiskiem bakterii. Ważne również by przed końcem jazdy na 5/10 min wyłączyć klimatyzację Aby nawiew zdążył osuszyć kanały nawiewowe, mówi Marek Godzieszka, Dyrektor ds. technicznych, Auto-Boss.

Do objawów, że nasz układ klimatyzacji jest niesprawny zaliczamy na przykład, słabe chłodzenie, zwiększone zużycie paliwa, większy hałas, zaparowane szyby oraz nieprzyjemny zapach. Dbając o nią latem starajmy się parkować w cieniu. Przed rozpoczęciem jazdy przez chwilę zostawiać drzwi otwarte, natomiast na początku podróży ustawiajmy chłodzenie i dmuchawę na maksimum. Ponadto o ile to możliwe, przez kilka pierwszych min. podróżujmy z otwartymi oknami. Nie dopuszczajmy również do obniżenia temperatury poniżej 22ºC.[b]

W zimie, kierujmy nawiew na przednią szybę, włączajmy tryb zamkniętego obiegu powietrza oraz nastawiajmy ogrzewanie i dmuchawę na maksimum. Ponadto starajmy się włączać klimatyzacje przynajmniej raz w tygodniu, także zimą. Dbajmy o pasek klinowy, a także unikajmy serwisów nie posiadających właściwych narzędzi, materiałów ani odpowiedniej wiedzy.