466-konny radiowóz. Corvette niemieckiej policji

Za Odrą nie brakuje pasjonatów tuningu. Ich największym świętem są targi Essen Motor Show. Od dekady niemieckie ministerstwo transportu, policja oraz najbardziej poważane firmy tuningowe przypominają o niebezpieczeństwach związanych z nieprzemyślanymi i niefachowymi modyfikacjami pojazdów.

Kampania "Tune it! Safe" zyskała rozgłos dzięki zmodyfikowanym samochodom w policyjnych barwach. Po Porsche 911, Mercedesie CLS, Audi R8 czy BMW serii 4 przyszedł czas na najnowszą generację Corvette.

Samochód otrzymał wykonany z karbonu pakiet aerodynamiczny z oferty TIKT Performance. Miejsce standardowych kół zajęły kute fgelgi RR-1 z oponami Hankook Ventus S1 evo w rozmiarach 285/30 R19 i 345/25 R20. Policyjną okleinę przygotowała Foliatec, a niezbędne w samochodzie uprzywilejowanym oświetlenie dostarczyła Hella.

Silnik nie został poddany zmianom. Nie były konieczne, gdyż 6.2 V8 generuje 466 KM i 630 Nm. Wiele elementów Corvette, z nadwoziem włącznie, wykonano z lekkich materiałów. Efektem jest masa własna na poziomie 1539 kg. Osiągi amerykańskiej legendy imponują. 4,2 sekundy wystarcza na przyspieszenie od 0 do 100 km/h, a prędkość maksymalna wynosi 290 km/h.