Arrinera Hussarya. Polski supersamochód dopuszczony do ruchu

"Rozpoczynamy testy i pomiary użytkując samochód na drogach publicznych w warunkach, w jakich będą go użytkować przyszli posiadacze samochodu. Arrinera Hussarya 33 jest w pełni gotowa do użytkowania, oraz wyposażona we wszystkie systemy związane z elektroniką, mechaniką i aktywną aerodynamiką, które będą oferowane klientom" - czytamy na profilu marki na Facebooku. 

Zobacz także: Test atrakcyjnego vana dla rodziny

Video: materiał informacyjny marki Citroen

Polecamy: Co ma do zaoferowania Volkswagen up!?

Drogowa wersja samochodu Arrinera Hussarya - główne cechy

1. Silniki V8 z serii LT o mocach od 460 do 650 KM
2. Skrzynia biegów Cima przenosząca moment oborowy 900 Nm
3. Aktywna aerodynamika składająca się z 5 niezależnie sterowanych przez komputer sekcji aerodynamicznych wraz z wyborem trybu jazdy „Road” lub ”Race”.
4. Nadwozie z włókna węglowego i kevlaru z widoczną strukturą
5. Autorski system trzech ekranów odpowiedzialny za wyświetlanie najważniejszych dla kierowcy danych.
6. Autorski, opracowany przez inżynierów Arrinera Body Control Module (ABCM), jest to centralny systemem zarządzający  elektroniką w całym samochodzie.
7. System klimatyzacji zaprojektowany od postaw łącznie z elektroniką i oprogramowaniem, sterowany za pomocą ekranu dotykowego.
8. MobileEye - system pozwalający na wykrywanie pieszych, rowerzystów, znaków oraz przeszkód
9. Lakier o nazwie „Kalahari sunset” opracowany specjalnie dla wersji drogowej przez firmę PPG.
10. Nowe luksusowe wnętrze, w którym dominuje włókno węglowe, aluminium i skóra.
11. Własnej konstrukcji światła Bi-LED.
12. System monitoringu temperatur w 8 najważniejszych sekcjach samochodu.