Audi TT następnej generacji w wersji nadwoziowej coupe i roadster będą wytwarzane z aluminium. Ich produkcja rozpocznie się w 2007 r.
TT będzie trzecim po modelu A8L i A2 samochodem aluminiowym sprzedawanym przez Audi. "Ósemka" trafia obecnie na rynek w Stanach Zjednoczonych, a "dwójka" w Europie.
Zdaniem Manfreda Sindela, menedżera jakości w Audi AG w Niemczech, wykorzystywanie aluminium przez producenta nie wynika z rosnących cen stali. Przyczyną jest możliwość zredukowania masy samochodu o ponad 40 proc. Dzięki temu poprawiają się osiągi auta.
Nowe Audi TT, podobnie jak obecna jego generacja, powstawać będzie na Węgrzech.
Wideo
Polski przemysł motoryzacyjny, szanse i zagrożenia - debata
Dzieje się w Polsce i na świecie – czytaj na i.pl
Polecane oferty
Materiały promocyjne partnera
