W porównaniu ze standardową Alteą wersję FR poddano zmianom stylizacyjnym. Inny kształt ma zderzak przedni z większymi wlotami powietrza. Nowy jest także grill. Zastosowano 18-calowe obręcze ze stopów lekkich,
podwójną, chromową końcówkę układu wydechowego i reflektory biksenonowe. Fotele i kierownicę zmieniono na sportowe. Wewnątrz więcej jest także elementów aluminiowych.
Modyfikacjom poddano układ zawieszenia poprzez m.in. skrócenie skoku sprężyn. Prześwit auta zmniejszył się o 7
mm. Zmieniono także układ hamulcowy. Zastosowano nim większe tarcze hamulcowe, z przodu wentylowane.
Altea FR wyposażona jest w silnik wysokoprężny o pojemności 2 l. Dzięki zmianom w turbosprężarce i układzie
wtrysku paliwa jego moc zwiększono ze 140 do 170 KM. Moment obrotowy przekazywany jest na przednie koła za pośrednictwem 6-stopniowej, manualnej skrzyni biegów. Samochód rozpędza się od 0 do 100 km/h w 8,6 sekundy, a jego prędkość maksymalna wynosi 208 km/h.
.
Otwarcie sezonu motocyklowego na Jasnej Górze
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
