Kto szuka naprawdę mocnych wrażeń, może zdecydować się na pakiet V 63 RS, który obejmuje zoptymalizowane turbosprężarki oraz zmodyfikowane początkowe odcinki układu wydechowego. Väth deklaruje, że z tym pakietem Mercedes-AMG C 63 rozwinie 660-680 KM.
Fot. Jordi Miranda
Standardowe 4.0 V8 Mercedesa-AMG C 63 S generuje 510 KM i 700 Nm. Kto chciałby cieszyć się lepszymi parametrami, może z oferty Väth. W jego skład wchodzi poprawiony układ chłodzenia oleju i przeprogramowany komputer silnika z przestawionym ogranicznikiem prędkości.
Efektem jest 609 KM i 810 Nm. Prędkość maksymalną tuner uzależnia od opon i ustawia limiter na 300-320 km/h. Modyfikację wyceniono na 4300 euro.
Kto szuka naprawdę mocnych wrażeń, może zdecydować się na pakiet V 63 RS, który obejmuje zoptymalizowane turbosprężarki oraz zmodyfikowane początkowe odcinki układu wydechowego. Väth deklaruje, że z tym pakietem Mercedes-AMG C 63 rozwinie 660-680 KM.
Fot. Jordi Miranda
Kto szuka jeszcze mocniejszych wrażeń, może zdecydować się na pakiet V 63 RS, który obejmuje zoptymalizowane turbosprężarki oraz zmodyfikowane początkowe odcinki układu wydechowego. Väth deklaruje, że z tym pakietem Mercedes-AMG C 63 rozwinie 660-680 KM.
W ofercie Väth znalazły się też przewody hamulcowe w stalowym oplocie, sprężyny zmniejszające prześwit o 15-40 mm oraz 20-calowe felgi z ogumieniem w rozmiarach 255/30 (przód) i 275/30 (tył). Wisienką na torcie jest prędkościomierz ze skalą kończącą się na 360 km/h. Został wyceniony na 1290 euro.
Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej. Budowa w Żukowie (kwiecień 2024)
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
