5 milionów serii 5

Pierwszą generację modelu wprowadzono do sprzedaży w 1972 r. (699 094 sztuki).  Dziewięć lat później pojawiło się drugie wcielenie (722 328 aut), a w 1988 r. trzecie (1 333 438 pojazdów). Czwartą generację zaprezentowano w 1995 r. (wyprodukowana w ilości 1 470 757 egzemplarzy), a obecnie sprzedawana jest piąta (ponad 774 tys. samochodów).  

BMW serii 5 można kupić w Polsce w wersji sedan i kombi. Do wyboru jest siedem silników benzynowych: 2,0 l/170 KM, 2,5 l/190 KM, 3,0 l/218 KM, 3,0 l/272 KM 4,0 l/306 KM, 4,8 l/367 KM i 5,0 l/507 KM (wersja M). Auto dostępne jest też z dieslami 2,0 l/177 KM, 3,0 l/197 KM, 3,0 l/235 KM i 3,0 l/286 KM. Standardowo napęd przekazywany jest na tylną oś, ale w ofercie są też wersje z napędem na cztery koła. Ceny BMW serii 5 zaczynają się od 149 tys. zł w przypadku sedana i 159 tys. zł dla kombi.