Dzień testowy został przywrócony do kalendarza 24-godzinnego wyścigu Le Mans po dwuletniej przerwie. Tegoroczna sesja pozwoliła na przetestowanie opon podczas przejechania pełnego obwodu toru o łącznej długości 13629 m. Na tor, składają się również drogi otwarte przez resztę roku dla zwykłego ruchu.
Ośmiokrotny zwycięzca wyścigu Le Mans, Duńczyk Tom Kristensen wykonał najszybsze okrążenie osiągając czas 3 min 27.687sek. Podczas dnia testowego siedział za kierownicą nowego Audi R18 TDi. Peugeot także pokonał barierę 3 m 30s, dzięki swojemu nowemu 908, za którego kierownicą siedział Sébastien Bourdais, osiągając wynik 3 min 28.304sek.
- Ten test był szczególnie ważny ponieważ w tegorocznej edycji wyścigu startować będą prototypy najnowszej generacji - podkreślił Serge Grisin, menadżer Michelin ds. wyścigów samochodowych - Dzisiejsze pojazdy LMP1 (Le Mans Prototype) mają mniej mocy, a ich aerodynamika i rozłożenie wagi jest inne niż w poprzednich samochodach. W związku z tym nasze opony będą musiały stawić czoło innym wyzwaniom. Naszą odpowiedzią na te zmiany było opracowanie nowej gamy opon o wymiarach 36/71x18, które są większe i mają większą średnicę niż ich poprzedniczki z ubiegłego roku o rozmiarach 33/68x18.
Podczas tegorocznego Le Mans Michelin będzie się ubiegać o czternaste zwycięstwo z rzędu (od 1998 roku), w kategorii opon.
Źródło: Michelin
Fot. Michelin
Ostróda gościła najlepszych motocrossów w Polsce
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
